| 18.04.2011 |
| Украерорух увів у дію диспетчерські тренажери 3D-Tower третього покоління |
 18 квітня 2011 року Украерорух розпочав експлуатацію в усіх регіональних структурних підрозділах 9 найсучасніших тренажерів аеродромної диспетчерської вежі 3D-Tower з відображенням аеродромного руху. Відтак авіадиспетчери аеродромних диспетчерських веж у процесі професійної підготовки та підвищення кваліфікації мають можливість відпрацьовувати різноманітні робочі ситуації в умовах, максимально наближених до дійсності. Це дозволить підвищувати фаховий рівень авіадиспетчерів, а значить якість обслуговування повітряного руху та безпеку польотів у зоні відповідальності України.
Це результат масштабного проекту постачання, встановлення обладнання та програмного забезпечення, тестування системи, розробки комплексу вправ для тренування і підготовки диспетчерів-інструкторів, що тривав близько року. Договір про закупівлю цих тренажерів з переможцем тендеру канадською компанією «Adacel» Украерорух уклав навесні минулого року. Вартість проекту – 3,5 млн. грн., які Украерорух фінансував за власні кошти без залучення бюджетних.
Найбільш унікальним є тренажер 3D-Tower з високим ступенем візуалізації, тобто з оглядом на 360о, встановлений у Навчально-сертифікаційному центрі Украероруху. З його допомогою візуально моделюється зображення, яке авіадиспетчери бачать з робочого місця аеродромної диспетчерської вежі – видимий з вікон повітряний простір, реальний ландшафт, будівлі і транспортні засоби на аеродромі тощо. При цьому моделюється рухома картинка, де враховано справжні розміри усіх об’єктів, їх зовнішній вигляд, швидкість руху літаків у повітрі, на злітно-посадковій смузі та на пероні.
Подібні тренажери 3D-Tower використовуються у багатьох країнах світу, проте лише в Україні встановлено комплекс найсучаснішого, третього покоління, тоді як його попередники значно поступаються за якістю відображення та деякими спеціальними можливостями системи.
Цей тренажер дозволяє використовувати 9 баз даних, спеціально розроблених для візуалізації конкретних аеродромів України – Борисполя, Львова, Одеси, Харкова, Сімферополя, Дніпропетровська, Донецька та ще двох типових за структурою льотного поля аеродромів із меншою інтенсивністю польотів – Кривого Рогу та Івано-Франківська.
Тренажер складається з розташованих по колу екранів висотою 2,5 м кожен, на які проектується зображення. Всередині розміщено 6 робочих місць фахівців управління повітряним рухом аеродромної диспетчерської вишки та панелі керування чотирма каналами зв’язку. На монітори виводиться радіолокаційна інформація з автоматизованої системи керування повітряним рухом та метеоінформація. Також встановлено додаткові екрани для відеозображення з камер стеження, як це передбачено на аеродромі в Борисполі. Тренажер має імітацію функції «бінокль» для деталізації візуального контролю повітряних суден на льотному полі та в повітрі при підльоті до аеродрому, на віддалі 10-15 км. Система, з якої складається тренажер, може моделювати 999 комбінацій метеорологічних явищ відповідно до будь-якої пори року та часу доби. В заданих інструктором інтенсивністю повітряного руху та погодних умовах моделюються різноманітні ситуації, які можуть виникати в роботі – несправність техніки, помилка фахівців будь-яких служб, пожежа на борту чи викочування літака за межі злітної смуги, коли диспетчер має викликати необхідні аварійні служби й працювати з урахуванням форс-мажору в режимі реального часу. Система має генератор і розпізнавач голосу, тож у штатному режимі за умов правильних команд диспетчера чіткою англійською мовою система сама сприймає інформацію, відповідає на команди й виконує їх. За необхідності у процес виконання вправ втручається інструктор і працює від імені уявного пілота або змінює завдання в активному режимі.
Раніше авіадиспетчери аеродромних диспетчерських вишок відпрацьовували вправи з імітацією 2D-простору за допомогою зображень на екрані радіолокатора.
Крім тренажера 3D-Tower з оглядом на 360о у Навчально-сертифікаційному центрі Украероруху встановлено два тренажери з оглядом на 180о, і такі ж тренажери встановлено у регіональних структурних підрозділах підприємства у Борисполі, Львові, Харкові, Одесі, Сімферополі, Дніпропетровську та Донецьку.
Використання сучасних тренажерів у процесі професійної підготовки авіадиспетчерів – це одна з рекомендацій Міжнародної організації цивільної авіації (ІСАО), членом якої є Україна. Усвідомлюючи важливість взятих зобов’язань, Украерорух не припиняє комплексну технічну модернізацію аеронавігаційної системи України, що дозволяє відповідати найсучаснішим світовим вимогам до провайдерів аеронавігаційних послуг.
Довідка. Державне підприємство обслуговування повітряного руху України (Украерорух) створене у 1992 р. Генеральний директор Украероруху – Юрій Чередніченко. Підприємство надає повний спектр послуг з аеронавігаційного обслуговування: обслуговування повітряного руху, організація потоків повітряного руху, організація і менеджмент повітряного простору, радіотехнічне забезпечення зв’язку, навігації і спостереження, забезпечення метеорологічною та аеронавігаційною інформацією всіх видів польотів у зоні своєї відповідальності, що охоплює 5 районів польотної інформації загальною площею 776 442 кв. км. Офіційний web-сайт Украероруху – http://www.uksatse.ua |
| Джерело: Украерорух |
|
