Міністерство розвитку громад та територій України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Новини
blank У дзеркалі ЗМІ
blank Прес-релізи
blank Документи
blank Фото- та відеогалерея
Новини
16 квітня 2026
Украерорух успішно завершив участь у європейському проєкті «Flight Centric ATC»

5 березня 2026
ПОНАД 350 мільйонів гривень ПОДАТКІВ СПЛАТИВ УКРАЕРОРУХ ЗА 2025 РІК

2 березня 2026
Світла пам'ять Герою

24 лютого 2026
24 лютого 2022 року - день, що змінив усе

18 лютого 2026
Підписано Лист щодо пілотного проєкту в галузі аеронавігації за підтримки Швеції

У дзеркалі ЗМІ
Україна розпочинає надавати менеджеру мережі дані спостереження в реальному часі
(EUROCONTROL 05.11.2013)
З 28 жовтня 2013 року Україна розпочала передавати повідомлення про фактичне місцезнаходження повітряного судна (CPR) до Модернізованої системи тактичної організації потоків повітряного руху (ETFMS) менеджера мережі. Ця інформація використовується для покращення точності відображення повітряного руху в Європі.

Ця додаткова активація передачі даних спостереження в реальному часі є важливим досягненням з декількох причин.

Україна за географічним розташуванням – перша країна, через яку виконується багато рейсів зі Сходу й Далекого Сходу, які перетинають та входять в зону Інтегрованої системи первинної обробки планів польотів Євроконтролю (IFPS). Тому для менеджера мережі це перша можливість отримувати радіолокаційні дані про місцезнаходження повітряного судна та вдосконалювати профілі польоту за його положенням, часом та ешелоном польоту, що дозволяє більш точно прогнозувати параметри повітряного руху.

Дані, отримані від України, також містять інформацію щодо кодів вторинної радіолокації (SSR), яка використовується для моніторингу Системою централізованого розподілу та управління кодами вторинної радіолокації (CCAMS), та 24-бітну адресу, яку використовує Центральний офіс з маршрутних зборів (CRCO).

Київський РДЦ першим розпочинає процес активації CPR, який буде поступово поширюватися по всій Україні. Далі цей процес розповсюдиться на інші районні диспетчерські центри України та завершиться в 2014 році.

Покращена точність відображення повітряного руху у мережі

Більшість районних диспетчерських центрів Європи надають дані щодо спостереження (радіолокаційні відмітки цілі) до Операційного центру менеджера мережі (NMOC). Вони містять інформацію про поточне місцезнаходження повітряного судна та використовуються для вдосконалення профілів польоту, таким чином сприяючи загальній точності відображення повітряного руху в мережі. Завдяки цьому можна отримувати більш точний прогноз організації потоків повітряного руху та розраховувати час посадок для аеропортів призначення.

Вдосконалені профілі сприятимуть підготовці та публікації відповідних регулюючих планів, сценаріїв Організації потоків повітряного руху та менеджменту пропускної спроможності (ATFCM) і заходів ATFCM (тобто слотів та зміни маршрутів) та роблять можливим оптимізацію часу вильоту повітряних суден, які ще не знаходяться у повітрі.

Удосконалені дані польоту також надаються іншим провайдерам аеронавігаційного обслуговування (ANSPs), експлуатантам повітряних суден та аеропортів для покращення ситуативної обізнаності про польоти.

<< попередня публікація   |    до списку публікацій    |   наступна публікація >>


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання