Міністерство розвитку громад та територій України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Новини
blank У дзеркалі ЗМІ
blank Прес-релізи
blank Документи
blank Фото- та відеогалерея
Новини
16 квітня 2026
Украерорух успішно завершив участь у європейському проєкті «Flight Centric ATC»

5 березня 2026
ПОНАД 350 мільйонів гривень ПОДАТКІВ СПЛАТИВ УКРАЕРОРУХ ЗА 2025 РІК

2 березня 2026
Світла пам'ять Герою

24 лютого 2026
24 лютого 2022 року - день, що змінив усе

18 лютого 2026
Підписано Лист щодо пілотного проєкту в галузі аеронавігації за підтримки Швеції

Новини
13 квітня 2020
Ми готуємо пропозиції для підтримки підприємств авіаційної галузі, - Владислав Криклій
Ми готуємо пропозиції для підтримки підприємств авіаційної галузі, яка зазнала найбільших втрат від пандемії коронавірусу у світі. Про це заявив Міністр інфраструктури Владислав Криклій сьогодні, 14 квітня 2020 року.

«Міністерство інфраструктури на підставі рекомендацій ІАТА, ACI EUROPE та консультацій з учасниками ринку напрацьовує заходи, спрямовані на підтримку авіаційної галузі», - зазначив Владислав Криклій. У сфері управління Міністерства інфраструктури перебувають державні підприємства – аеропорт Бориспіль, аеропорт Львів, Украерорух, які наразі мусять вживати радикальних заходів для стабілізації фінансового стану та збереження трудових колективів. Також підтримки потребують комунальні аеропорти та українські авіакомпанії.

Нещодавно Євроконтроль прийняв рішення, що передбачає перенесення термінів оплати авіакомпаніями рахунків за надане протягом лютого-травня 2020 року АНО на середину 2021 року. При цьому Євроконтроль залучив кредитні кошти, які надаватимуться провайдерам АНО протягом травня-серпня цього року для покриття витрат за надані послуги. Україна не була включена в перелік країн, чиї провайдери отримують кредитне фінансування з боку Євроконтроля.

Мінінфраструктури звернулось до Євроконтролю із позицією щодо потенційних ризиків для України внаслідок прийнятого рішення та неможливості підтримати зазначену пропозицію, адже відповідно до статті 36 Повітряного кодексу України плата за послуги з аеронавігаційного обслуговування на маршруті, на підході та в районі аеродрому провайдером аеронавігаційного обслуговування використовується для покриття витрат на надання таких послуг.

Ситуація вимагає не тільки державної підтримки учасників ринку авіаційних перевезень, а й діалогу між ними, який дозволить знати прийнятні рішення. Міністерство інфраструктури ініціює такий діалог. Авіація вперше зазнає таких відчутних втрат, тому тільки спільні зусилля держави та бізнесу дають шанс на швидке відновлення пасажирських авіаційних перевезень.
Джерело:  Міністерство інфраструктури України

<< попередня новина   |    до списку новин    |   наступна новина >>


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання