Міністерство розвитку громад та територій України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Новини
blank У дзеркалі ЗМІ
blank Прес-релізи
blank Документи
blank Фото- та відеогалерея
Новини
29 травня 2026
Вічна пам'ять Герою

22 травня 2026
Украерорух підтвердив відповідність вимогам у сфері підготовки з авіаційної безпеки

21 травня 2026
День Вишиванки в Украерорусі

12 травня 2026
САІ Украероруху розпочала співпрацю з компанією ASAP s.r.o. у місті Пезінок (Словаччина).

24 квітня 2026
Цього тижня Украерорух мав честь приймати делегацію зі Швеції високого рівня

Новини
27 листопада 2013
Євроконтроль використовує дані про місцезнаходження повітряного судна, які надає Украерорух від імені України
З 28 жовтня 2013 року спеціальний орган Євроконтролю – операційна Модернізована система тактичної організації потоків повітряного руху (ETFMS) – офіційно почав використовувати надані Україною у режимі реального часу дані про фактичне місцезнаходження кожного повітряного судна, яке перебуває в київському районі польотної інформації. Завдяки цьому підвищується точність відображення повітряного руху в Європейському регіоні.

В результаті обробки й використання Євроконтролем отриманих від Украероруху даних про повітряні судна, які перебувають у зоні відповідальності Київського районного диспетчерського центру, підвищується точність визначення фактичного місцезнаходження повітряних суден упродовж польоту, з чим покращується координація кодів вторинної радіолокації та організація потоків повітряного руху в повітряному просторі над Європою.

Інформацію про повітряне судно – його координати, висоту, швидкість, маршрут тощо – Украерорух щохвилини передає менеджеру мережі (Network Manager) через сертифікований Євроконтролем вузол уведення (Entry Node), встановлений у Київському районному диспетчерському центрі. Внесення такої інформації в базу польотних даних Євроконтролю дозволяє робити точний прогноз щодо завантаженості секторів обслуговування повітряного руху та часу прибуття повітряних суден в аеропорт призначення. Таким чином стає можливою оптимізація часу вильоту тих літаків, які ще не перебувають у повітрі.

Київський районний диспетчерський центр першим розпочав процес надання даних спостереження в реальному часі, що протягом наступного року буде поступово поширюватися й по інших районних диспетчерських центрах по всій Україні.

Така взаємодія українського провайдера аеронавігаційного обслуговування з Євроконтролем передбачена Національним планом впровадження Єдиного неба (LSSIP) для України, зокрема цільовим завданням FCM01 – впровадження мордернізованої системи тактичної організації потоків повітряного руху.

Детальніше про це – у повідомленні з офіційного веб-сайту Євроконтролю, розміщеному в розділі «У дзеркалі ЗМІ».
Джерело:  Украерорух

<< попередня новина   |    до списку новин    |   наступна новина >>


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання