 |
Міністерство розвитку громад та територій України Державне підприємство обслуговування повітряного руху УкраїниБезпека. Ефективність. Відповідальність |
|
|
|
|
|
|
| Новини |
| 10 листопада 2011 |
| Відбулась робоча зустріч представників Державіаслужби та Украероруху зі шведською делегацією в рамках проекту Twinning |
9 листопада 2011 року відбулася зустріч представників Державного підприємства обслуговування повітряного руху України та Державної авіаційної служби України зі шведською делегацією в рамках проекту Twinning «Підтримка реалізації норм та стандартів ЄС у сферах аеропортів, аеродромів та обслуговування повітряного руху / аеронавігаційного обслуговування (ATM/ANS)».
На робочій нараді обговорено основні складові проекту Twinning та представлені презентації щодо перспектив і очікуваних результатів цього проекту від української та шведської сторін. Особлива увага приділялась питанням аеродромного польотно-інформаційного обслуговування (AFIS). Украерорух презентував план упровадження AFIS в Україні в рамках Стратегії розвитку аеронавігаційної системи України до 2024 року. Зі свого боку шведська делегація представила презентацію щодо досвіду впровадження та застосування AFIS у Швеції, зокрема щодо критеріїв визначення необхідності впровадження AFIS, вимог до персоналу, нормативно-правового забезпечення тощо.
Також обговорено аспекти делегування повноважень цивільної авіації / національного наглядового органу (CAA/NSA) до визнаної організації та питання щодо «Just Culture» («Культура неупередженості»).
В ході зустрічі відбувся ознайомчий візит європейських експертів до підрозділів Украероруху – операційного залу Київського районного диспетчерського центру, Украероцентру, тренажерного центру регіонального структурного підрозділу «Київцентраеро» та Навчально-сертифікаційного центру Украероруху.
Коментар постійного радника проекту Twinning в Україні Генріка Люндберга (Швеція).
Ми задоволені зустріччю, було цікаво побачити об’єкти аеронавігації, які використовує Україна. Слід відзначити високий рівень технологій і сучасне аеронавігаційне обладнання. Окремої уваги заслуговує професіоналізм українських експертів та їх ставлення до роботи. Також варто зауважити, що Україна хоч і не є членом Європейського Союзу, та українські фахівці володіють відповідними знаннями щодо європейського законодавства в аеронавігаційній сфері й уміло їх застосовують у своїй роботі.
Мета нашого проекту – визначити спроможність Державної авіаційної служби виконувати відповідні завдання, визначені законодавством ЄС. Ми тут, щоб допомогти Україні реалізувати цей проект. І я вірю, що за наступні два роки ми разом досягнемо цієї мети, бо українські фахівці є висококваліфікованими та наполегливими.
Якщо Державіаслужба буде використовувати ті ж методи роботи, що й ЄС, це означатиме, що Украерорух керуватиметься тими ж правилами контролю та нагляду, що й провідні європейські провайдери аеронавігаційного обслуговування. І це, ймовірно, зміцнить позиції підприємства, щоб гідно конкурувати на європейському ринку аеронавігаційних послуг.
Ми приїхали сюди не для того, щоб вказувати Україні, що робити, адже у нас спільна мета. Ось чому дуже важливо розуміти, що насправді це проект взаємного навчання. Впевнений, що наша подальша співпраця буде плідною та принесе очікуваний результат.
Коментар технічного експерта проекту Twinning в Україні Елізабет Саллфедр (Швеція).
Було цікаво обговорювати різні погляди щодо імплементації проекту та порівнювати методи роботи. Ми побачили, які високі технології використовує український провайдер, якими неймовірними знаннями володіють українські експерти, і це вражає. Думаю, що Україні та Швеції є чому повчитися один в одного. Тому обмін досвідом та інформацією двох європейських держав стане вагомим кроком у впровадженні цього проекту в Україні.
Коментар заступника начальника служби аеронавігаційного обслуговування, представника від Украероруху в робочій групі Державної авіаційної служби щодо проекту Twinning Руслана Гуцана (Україна).
Проект Twinning започатковано 1 жовтня 2011 року, його завершення планується у 2013 році. Створений під егідою Єврокомісії для країн, що не є членами Європейського Союзу, цей проект слугує підтримкою для впровадження регуляцій ЄС щодо Єдиного європейського неба в Україні. Проект визначений як для аеропортів, так і для аеронавігації. Важливо зазначити, що він спрямований на підтримку авіаційних адміністрацій. Але без участі провайдера буде важко здійснити його імплементацію. Тому ще в минулому році ми заявили про готовність Украероруху брати участь у наданні постійної допомоги авіаційній адміністрації.
Важливий момент для України – ознайомлення з роботою авіаційних адміністрацій та провайдерів АНО інших країн. Тому зокрема з такою метою експерти Украероруху приймають участь у цьому проекті. У ході проекту заплановано здійснити візит до провайдера Швеції, щоб зрозуміти, наскільки впливає регуляція норм ЄС на його діяльність.
У представленій презентації наших колег зі Швеції ми побачили багато їхніх власних напрацювань у сфері регулювання діяльності провайдера, які дещо відрізняються від вимог ICAO, у тому числі стосовно вимог до персоналу ОПР.
Також нам було корисно познайомитися, як з регулятивними, так і з практичними аспектами реалізації проекту та з досвідом роботи органів аеродромного польотного інформаційного обслуговування Швеції (AFIS). |
| Джерело: Украерорух |
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |

 |
Україна, 08324, Київська область, Бориспільський район, територіальна громада Гірська, «Украерорух» масив, будинок 1 тел: (+38044) 235-21-10, факс: (+38044) 281-84-84
© 2005-2026 Украерорух |
|