Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Новини
blank У дзеркалі ЗМІ
blank Прес-релізи
blank Документи
blank Фото- та відеогалерея
Новини
31 жовтня 2018
Уряд затвердив фінплан Украероруху на 2019 рік

22 жовтня 2018
Украерорух розпочав підготовку персоналу для роботи з системою обміну повідомленнями AMHS

18 жовтня 2018
FAA дозволила американським перевізникам відновити польоти в повітряному просторі України

11 жовтня 2018
Євроконтроль починає аудит Украероруху

21 вересня 2018
Євроконтроль та Украерорух провели в Києві шостий регіональний семінар The European AIS Database

Прес-релізи
18.10.2018
FAA дозволила американським перевізникам відновити польоти в повітряному просторі України
Федеральна авіаційна адміністрація Сполучених Штатів Америки (FAA) переглянула спеціальні федеральні правила (SFAR113) щодо заборони на виконання польотів у східній частині повітряного простору України та над відкритим морем, де відповідальність за обслуговування повітряного руху покладено на Україну.

На підставі проведеного FAA аналізу безпеки польотів та авіаційної безпеки, а також з урахуванням обґрунтувань, які надала авіаційна влада України та Украерорух, FAA розширила межі повітряного простору під відповідальністю України, доступного для польотів цивільних повітряних суден авіаперевізників із реєстрацією у США та код-шеринговим партнерам.

Рішення FAA дозволяє використовувати чотири маршрути у західній частині Сімферопольського районі польотної інформації в міжнародному повітряному просторі, що перебуває під відповідальністю України. Ці маршрути зі спеціальними умовами планування і виконання польотів уведені Украерорухом у серпні 2015 року для гарантування належного рівня безпеки польотів у міжнародному повітряному просторі над відкритим морем з огляду на незаконні дії Російської Федерації.

Крім того, рішенням FAA дозволено виконувати польоти на аеродроми «Харків», «Дніпропетровськ» та «Запоріжжя», на які також раніше поширювалась заборона.

Заборона FAA вперше була введена у квітні 2014 року після тимчасової окупації Автономної республіки Крим Російською Федерацією та одностороннього оголошення права на обслуговування повітряного руху в межах Сімферопольського району польотної інформації. Проте ні Міжнародна організація цивільної авіації (ІСАО), ні світова авіаційна спільнота не підтримали цих дій Росії, визнаючи Украерорух єдиним легітимним провайдером аеронавігаційного обслуговування в цьому районі. Заборона FAA була оновлена після катастрофи літака МН17 у липні 2014 року.

Проведений FAA аналіз підтвердив дієвість заходів, вжитих Украерорухом для мінімізації загроз безпеці польотів. Ці висновки ґрунтуються, зокрема, на результатах моніторингу авіаційним відомством США досвіду польотів у повітряному просторі України авіакомпаній інших держав упродовж більш як двох років.

Довідка: Державне підприємство обслуговування повітряного руху України (Украерорух), створене у 1992 р., є основою національної аеронавігаційної системи та Об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України (ОЦВС). Серед основних завдань підприємства – обслуговування повітряного руху, організація і менеджмент повітряного простору й організація потоків повітряного руху; організація радіотехнічного й електротехнічного забезпечення обслуговування повітряного руху та виконання польотів; забезпечення діяльності та розвитку підрозділів ОЦВС; організація аварійного сповіщення й участь у проведенні пошуково-рятувальних робіт; надання аеронавігаційної інформації користувачам повітряного простору. До складу Украероруху входять шість регіональних структурних підрозділів: Львівський, Одеський, Дніпропетровський, Харківський, «Київцентраеро» та «Кримаерорух».
 

<< попередній прес-реліз   |    до списку прес-релізів    |   наступний прес-реліз>>


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання