Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
Украерорух. Безпека. Ефективність. Відповідальність Іміджевий відеофільм до 25-річчя Украероруху

 
Важлива інформація
Повідомлення для військовослужбовців про надання фінансових довідок для перерахунку пенсійного забезпечення

Примірна форма договорів про надання послуг з АНО з користувачами – резидентами України на 2019 рік у розділі "Економіка та фінанси"

Інформація щодо медичної сертифікації авіаційного персоналу у розділі "Медичне обслуговування"

В розділі "Професійна підготовка" розміщений оновлений каталог програм підготовки навчально-сертифікаційного центру Украероруху на 2019 рік



Новини сайту
11.06.19
Оновлено розділ
Річні звіти
10.06.19
Оновлено розділ
Сертифікати
28.02.19
Оновлено розділ
Річні звіти
27.02.19
Оновлено розділ
Економіка та фінанси




Site of Aeronautical Information Service of Ukraine

Site of Uksatse Training And Certification Centre



Новини
   25 лютого 2020 року
  Новий аудіометричний кабінет відкрився в Авіаційному медичному центрі Украероруху
  Гостроту слуху під час медичної сертифікації авіаційного персоналу в Авіаційному медичному центрі Украероруху тепер вимірюють в оновленому кабінеті аудіометрії та імпедансометрії з обладнанням, якого не має жоден інший подібний авіамедичний заклад. Оцінка стану здоров’я, зокрема дослідження слуху, дуже важлива для професійної придатності авіаційного персоналу, адже від цих людей залежить безпека польотів.
   25 лютого 2020 року
  Аеропорт «ХАРКІВ» висловив підтримку нових ставок плати за АНО
  Аеропорт «Харків» наполягає на врегулюванні тарифної політики держави та ліквідації дискримінаційних умов ринку.

Керівництво та колектив Міжнародного аеропорту «Харків» підтримують ініціативу Міністерства інфраструктури України знизити ставку плати за аеронавігаційне обслуговування польотів на підході та в районі аеродрому «Харкова» та встановити новий розмір ставки єдиним для всіх аеропортів України. При цьому, наполягають щодо включення в базу витрат за аеронавігаційне обслуговування на підході та в районі аеродрому не тільки витрати Украероруху, а також витрати інших провайдерів України та визначення механізму компенсації їх витрат.

Така заява розміщена на вебсайті Міжнародного аеропорту "Харків".
   21 лютого 2020 року
  Аеропорт "Київ" підтримує позицію Міністерства інфраструктури України щодо створення рівних умов для всіх аеропортів
  "Аеропорти підтримують позицію Міністерства інфраструктури України щодо створення рівних умов і встановлення єдиної ставки за аеронавігаційне обслуговування для всіх аеропортів України", — йдеться на Facebook-сторінці Міжнародного аеропорту "Київ" імені Ігоря Сікорського.

Також повідомляється: "Диференційовані ставки плати за аеронавігацію стримували розвиток регіональних аеропортів. Чи не найбільше негативного впливу зазнав Міжнародний аеропорт «Київ» ім. І. Сікорського, який належить до одного з «Борисполем» аеровузлового району. Нерівні умови на ринку штучно знижують привабливість столичного аеропорту для авіаперевізників".

"Протидія намірам Міністерства інфраструктури України врегулювати цю ситуацію і запровадити справедливі та рівні для всіх ставки має розцінюватись як антидержавницька, неконструктивна та шкідлива для подальшого розвитку вітчизняного ринку авіаперевезень".
   20 лютого 2020 року
  Міністерство інфраструктури України усуває дискримінаційні умови в авіаційній сфері
  Уже шість місяців авіаційна галузь, зокрема регіональні аеропорти як суб’єкти господарювання, функціонують в умовах дискримінаційної тарифної політики, що суперечить стратегії розвитку регіональних аеропортів України.

Рішенням Міністерства інфраструктури 4 червня 2019 року встановлено дві ставки плати за аеронавігаційне обслуговування на підході та в районі аеродрому: 411 і 210 євро. Перша прийнята для всіх аеропортів за винятком одного, а друга – удвічі нижча – прийнята спеціально для Міжнародного аеропорту «Бориспіль». Це призвело до здорожчання послуг з аеронавігаційного обслуговування в регіональних аеропортах, створення окремих переваг для одних учасників ринку за рахунок інших.

Міністерство інфраструктури України повертає справедливий рівень ставки плати за аеронавігаційне обслуговування на підході та в районі аеродрому, який діяв до червня минулого року і чітко розрахований за принципами Євроконтролю. Обґрунтованість нової ставки – єдиної для всіх аеропортів по всій країні – підтверджена Центральним бюро маршрутних зборів Євроконтролю. Окрім цього, Міністерство інфраструктури України провело консультації в органах державної влади із користувачами повітряного простору та іншими учасниками авіаційного ринку.
   19 лютого 2020 року
  «Сьогодні ми зустрілися з першою адміністрацією підприємства, яка зробила нам крок назустріч» – ветерани Украероруху
  Ветерани-авіадиспетчери в головному офісі Украероруху зустрілися сьогодні з керівником підприємства Андрієм Ярмаком і адміністративним директором Миколою Нощенком.
«Колишніх колег не буває, – сказав, вітаючись, керівник Украероруху. – Ми дуже цінуємо досвід професіоналів та внесок у спільну справу – саме це дозволило підприємству вийти на сучасний рівень розвитку».
  Інші новини 

мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання