Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Новини
blank У дзеркалі ЗМІ
blank Прес-релізи
blank Документи
blank Фото- та відеогалерея
Новини
17 грудня 2018
EASA сертифікувала Украерорух

30 листопада 2018
УКРАЕРОРУХ та ЄВРОКОНТРОЛЬ уклали угоду про координацію та дії у випадку надзвичайних обставин

29 листопада 2018
Міжнародні тренування щодо впливу вулканічного попелу

22 листопада 2018
МЕМОРАНДУМ про співробітництво між Украерорухом та Інститутом ІСАО (НАУ)

16 листопада 2018
EASA завершила сертифікаційні дії в рамках аудиту Украероруху на відповідність вимогам ЄС

Прес-релізи
18.10.2018
FAA дозволила американським перевізникам відновити польоти в повітряному просторі України
Федеральна авіаційна адміністрація Сполучених Штатів Америки (FAA) переглянула спеціальні федеральні правила (SFAR113) щодо заборони на виконання польотів у східній частині повітряного простору України та над відкритим морем, де відповідальність за обслуговування повітряного руху покладено на Україну.

На підставі проведеного FAA аналізу безпеки польотів та авіаційної безпеки, а також з урахуванням обґрунтувань, які надала авіаційна влада України та Украерорух, FAA розширила межі повітряного простору під відповідальністю України, доступного для польотів цивільних повітряних суден авіаперевізників із реєстрацією у США та код-шеринговим партнерам.

Рішення FAA дозволяє використовувати чотири маршрути у західній частині Сімферопольського районі польотної інформації в міжнародному повітряному просторі, що перебуває під відповідальністю України. Ці маршрути зі спеціальними умовами планування і виконання польотів уведені Украерорухом у серпні 2015 року для гарантування належного рівня безпеки польотів у міжнародному повітряному просторі над відкритим морем з огляду на незаконні дії Російської Федерації.

Крім того, рішенням FAA дозволено виконувати польоти на аеродроми «Харків», «Дніпропетровськ» та «Запоріжжя», на які також раніше поширювалась заборона.

Заборона FAA вперше була введена у квітні 2014 року після тимчасової окупації Автономної республіки Крим Російською Федерацією та одностороннього оголошення права на обслуговування повітряного руху в межах Сімферопольського району польотної інформації. Проте ні Міжнародна організація цивільної авіації (ІСАО), ні світова авіаційна спільнота не підтримали цих дій Росії, визнаючи Украерорух єдиним легітимним провайдером аеронавігаційного обслуговування в цьому районі. Заборона FAA була оновлена після катастрофи літака МН17 у липні 2014 року.

Проведений FAA аналіз підтвердив дієвість заходів, вжитих Украерорухом для мінімізації загроз безпеці польотів. Ці висновки ґрунтуються, зокрема, на результатах моніторингу авіаційним відомством США досвіду польотів у повітряному просторі України авіакомпаній інших держав упродовж більш як двох років.

Довідка: Державне підприємство обслуговування повітряного руху України (Украерорух), створене у 1992 р., є основою національної аеронавігаційної системи та Об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України (ОЦВС). Серед основних завдань підприємства – обслуговування повітряного руху, організація і менеджмент повітряного простору й організація потоків повітряного руху; організація радіотехнічного й електротехнічного забезпечення обслуговування повітряного руху та виконання польотів; забезпечення діяльності та розвитку підрозділів ОЦВС; організація аварійного сповіщення й участь у проведенні пошуково-рятувальних робіт; надання аеронавігаційної інформації користувачам повітряного простору. До складу Украероруху входять шість регіональних структурних підрозділів: Львівський, Одеський, Дніпропетровський, Харківський, «Київцентраеро» та «Кримаерорух».
 

<< попередній прес-реліз   |    до списку прес-релізів    |   наступний прес-реліз>>


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання