Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
Украерорух. Безпека. Ефективність. Відповідальність Іміджевий відеофільм до 25-річчя Украероруху

 
Важлива інформація
Повідомлення для військовослужбовців про надання фінансових довідок для перерахунку пенсійного забезпечення

Примірна форма договорів про надання послуг з АНО з користувачами – резидентами України на 2019 рік у розділі "Економіка та фінанси"

Інформація щодо медичної сертифікації авіаційного персоналу у розділі "Медичне обслуговування"

В розділі "Професійна підготовка" розміщений оновлений каталог програм підготовки навчально-сертифікаційного центру Украероруху на 2019 рік



Новини сайту
11.06.19
Оновлено розділ
Річні звіти
10.06.19
Оновлено розділ
Сертифікати
28.02.19
Оновлено розділ
Річні звіти
27.02.19
Оновлено розділ
Економіка та фінанси




Site of Aeronautical Information Service of Ukraine

Site of Uksatse Training And Certification Centre



Новини
   20 лютого 2020 року
  Міністерство інфраструктури України усуває дискримінаційні умови в авіаційній сфері
  Уже шість місяців авіаційна галузь, зокрема регіональні аеропорти як суб’єкти господарювання, функціонують в умовах дискримінаційної тарифної політики, що суперечить стратегії розвитку регіональних аеропортів України.

Рішенням Міністерства інфраструктури 4 червня 2019 року встановлено дві ставки плати за аеронавігаційне обслуговування на підході та в районі аеродрому: 411 і 210 євро. Перша прийнята для всіх аеропортів за винятком одного, а друга – удвічі нижча – прийнята спеціально для Міжнародного аеропорту «Бориспіль». Це призвело до здорожчання послуг з аеронавігаційного обслуговування в регіональних аеропортах, створення окремих переваг для одних учасників ринку за рахунок інших.

Міністерство інфраструктури України повертає справедливий рівень ставки плати за аеронавігаційне обслуговування на підході та в районі аеродрому, який діяв до червня минулого року і чітко розрахований за принципами Євроконтролю. Обґрунтованість нової ставки – єдиної для всіх аеропортів по всій країні – підтверджена Центральним бюро маршрутних зборів Євроконтролю. Окрім цього, Міністерство інфраструктури України провело консультації в органах державної влади із користувачами повітряного простору та іншими учасниками авіаційного ринку.
   19 лютого 2020 року
  «Сьогодні ми зустрілися з першою адміністрацією підприємства, яка зробила нам крок назустріч» – ветерани Украероруху
  Ветерани-авіадиспетчери в головному офісі Украероруху зустрілися сьогодні з керівником підприємства Андрієм Ярмаком і адміністративним директором Миколою Нощенком.
«Колишніх колег не буває, – сказав, вітаючись, керівник Украероруху. – Ми дуже цінуємо досвід професіоналів та внесок у спільну справу – саме це дозволило підприємству вийти на сучасний рівень розвитку».
   18 лютого 2020 року
  Розвінчуємо міфи про перегляд ставок плати за аеронавігаційне обслуговування
  Міф 1. Зміна ставок призведе до подорожчання квитків.
Насправді: ПЕРЕГЛЯД СТАВОК ПЛАТИ ЗА АЕРОНАВІГАЦІЙНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ФАКТИЧНО НЕ ВПЛИНЕ НА ВАРТІСТЬ АВІАКВИТКІВ.

Вартість авіаквитків не зросте вдвічі. Інформація, яку поширюють деякі медіа, є маніпулятивною та дезінформує громадськість. За відкритою інформацією учасників ринку та міжнародних авіаційних організацій, вартість послуг за аеронавігаційне обслуговування у кінцевій вартості квитка становить не більше 3-5%. Коливання ставок плати за аеронавігаційне обслуговування фактично не впливає на кінцеву вартість квитка.
   18 лютого 2020 року
  Безпека польотів починається зі справедливих тарифів
  У Державній регуляторній службі відбулась нарада з обговорення проекту наказу Міністерства інфраструктури «Про встановлення ставок плати з аеронавігаційного обслуговування повітряних суден у повітряному просторі України». Представники Украероруху продовжують відстоювати державну політику у питаннях важливості якості аеронавігаційного обслуговування задля забезпечення безпеки польотів в українському небі.
   14 лютого 2020 року
  Україна переходить до європейської моделі щорічного перегляду та актуалізації ставок плати за аеронавігаційне обслуговування
  Протягом 2019 року Євроконтроль проаналізував плановий обсяг витрат, необхідних для забезпечення безперебійного функціонування аеронавігаційної системи України на період 2019 – 2024 років. На основі розрахунків Центрального бюро маршрутних зборів Євроконтролю було підтверджено відповідність принципам Євроконтролю сформованої бази витрат та відповідність ставок плати за аеронавігаційне обслуговування в повітряному просторі України на 2020 рік.
Окрім того Євроконтролем було ідентифіковано, що діючі ставки в Україні (встановлені у липні 2019 року) занижені та не покривають витрат на аеронавігаційне обслуговування.

З огляду на ці висновки та враховуючи рекомендації Антимонопольного комітету України (щодо усунення дискримінаційних умов та диференційованих ставок плати для різних аеропортів), Міністерство інфраструктури підготувало зміни до наказу від 04.06.2019 № 415 «Про встановлення Ставок плати за послуги з аеронавігаційного обслуговування повітряних суден у повітряному просторі України», яким вводиться оновлена ставка плати за аеронавігаційне обслуговування на маршруті та єдина для всіх аеропортів України ставка плати на підході та в районі аеродрому.

Таким чином Україна нарешті переходить до європейської моделі щорічного перегляду та актуалізації ставок плати за АНО з урахуванням поточної рівня витрат, ситуації з інтенсивністю повітряного руху та розміром курсу євро.
  Інші новини 

мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання