Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
Украерорух. Безпека. Ефективність. Відповідальність Іміджевий відеофільм до 25-річчя Украероруху

 
Важлива інформація
Повідомлення для військовослужбовців про надання фінансових довідок для перерахунку пенсійного забезпечення

Примірна форма договорів про надання послуг з АНО з користувачами – резидентами України на 2019 рік у розділі "Економіка та фінанси"

Інформація щодо медичної сертифікації авіаційного персоналу у розділі "Медичне обслуговування"

В розділі "Професійна підготовка" розміщений оновлений каталог програм підготовки навчально-сертифікаційного центру Украероруху на 2019 рік



Новини сайту
10.06.19
Оновлено розділ
Річні звіти
09.06.19
Оновлено розділ
Сертифікати
27.02.19
Оновлено розділ
Річні звіти
26.02.19
Оновлено розділ
Економіка та фінанси




Site of Aeronautical Information Service of Ukraine

Site of Uksatse Training And Certification Centre



Новини
   14 серпня 2020 року
  Авіакомпанія «Украерорух»: безпеку польотів контролюють професіонали
  24 роки тому, 15 серпня 1996 року, у складі нашого підприємства було створено авіакомпанію «Украерорух». Вона була заснована на базі спеціалізованої авіаескадрильї (однієї з чотирьох у колишньому СРСР), яка виконувала льотні перевірки навігаційних засобів із 1976 року. Це єдина в Україні сертифікована для таких послуг компанія, у флоті якої – спеціально обладнані літаки-лабораторії, що виконують льотні перевірки наземних засобів радіотехнічного забезпечення та світлосигнального обладнання. Такі обльоти дозволяють контролювати технічний стан наявного обладнання та сертифікувати нове, необхідне для функціонування будь-якого аеропорту та аеронавігаційної системи загалом.
   13 серпня 2020 року
  Украерорух домігся укладення договору з МАУ на своїх умовах
  Суд задовольнив скаргу Украероруху і визнав укладеним договір між держпідприємством та компанією "Міжнародні авіалінії України" про надання послуг з аеронавігаційного обслуговування на 2019 рік. «Економічна правда», 13 серпня 2020
   7 серпня 2020 року
  Flight Inspector Євген ЗАВГОРОДНІЙ: «Літак літає із прив’язкою до землі. Супутникова навігація ненадійна, покладатись можна лише на сигнали наземного обладнання, точність яких ми перевіряємо під час обльотів».
  Для того, щоб авіадиспетчер упевнено вів літак маршрутом, контролюючи його курс і безпечну відстань між повітряними суднами, і щоб під контролем аеродромної диспетчерської вишки екіпаж безпечно завів борт на посадку, – на всіх етапах польоту й авіадиспетчеру, і пілоту необхідні точні показники, які на борт і в диспетчерську передають наземні аеронавігаційні засоби. Упевненість у тому, що обладнання не має похибок у визначенні положення літака, його висоти, віддаленості та глісади, – надзвичайно важлива для безпеки повітряного руху. Тому показники наземних засобів періодично вимірює спеціально обладнаний літак-лабораторія під час льотних перевірок. Такі послуги в Україні уповноважена надавати авіакомпанія «Украерорух», що входить до складу Державного підприємства обслуговування повітряного руху України.

Обладнання, яке робить звичайний літак лабораторією, – це автоматизована система льотного контролю. Однак цінність будь-якої техніки в тому, які фахівці її використовують. На борту літака-лабораторії, окрім майстерного екіпажу, під час обльоту працює бортоператор чи flight inspector, як ще називають цього спеціаліста за кордоном. Його робота залишається закулісною не тільки для авіапасажирів, а навіть для пілотів. І це він керує діями пілота літака-лабораторії, щоб якісно зробити свою роботу. Це, певно, найбільш унікальна професія, бо в Україні таких фахівців усього чотири, й у світі їх також мало.
   5 серпня 2020 року
  У липні авіатрафік у повітряному просторі України продовжує відновлюватися
  Загальна кількість виконаних у липні 2020 року польотів, які Украерорух забезпечив аеронавігаційним обслуговуванням, становить 12 195 рейсів – це на 68,3 % менше порівняно з обсягом польотів у липні минулого року.

За типами польотів липневий авіатрафік розподіляється так: внутрішні рейси – 2 317 (-32,9 % порівняно з липнем 2019 року), міжнародні рейси – 5 751 (-65,2 %) і транзитні рейси – 4 127 (-77,7 %).
   28 липня 2020 року
  При використанні повітряного простору під час навчань Sea Breeze – 2020 було враховано інтереси і державної, і цивільної авіації
  Підрозділи об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України, які входять до складу Украероруху, долучилися до міжнародних військових навчань See Breeze – 2020, які тривали з 20 по 26 липня в Україні – у Чорному морі. Фахівці Украероруху створили всі умови, необхідні для безпечного використання повітряного простору під час навчань.
  Інші новини 

мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання