Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Служба аеронавігаційного обслуговування
blank Структура та основні засади функціонування
blank Обслуговування повітряного руху
blank Контроль якості обслуговування повітряного руху
blank Організація та управління використанням (менеджмент) повітряного простору
blank Організація потоків повітряного руху
blank Метеорологічне обслуговування аеронавігації
blank Методична рада Украероруху
blank Місцева кваліфікаційна комісія Украероруху
blank Служба зв’язку, навігації та спостереження
blank Обслуговування аеронавігаційною інформацією
blank Украероцентр
Новини
27 червня 2017
Украерорух взяв участь у навчаннях з авіаційного пошуку і рятування на морі

21 червня 2017
Уряд затвердив фінплан Украероруху на 2017 рік

2 червня 2017
Украерорух сертифікований здійснювати професійну підготовку персоналу з авіаційної безпеки

22 травня 2017
Украерорух прийняв Директора Європейського/Північноатлантичного бюро ІСАО

11 травня 2017
Інтегрована система управління Украероруху відповідає міжнародним стандартам серії ISO

Контроль якості обслуговування повітряного руху
Контроль якості обслуговування повітряного руху під час проведення планових вибіркових перевірок повсякденної роботи персоналу чергових диспетчерських змін органів ОПР проводиться під час аналізу матеріалів наземних засобів об’єктивного контролю (записів мовної інформації систем спостереження ОПР, планової інформації) та/або за отриманими повідомленнями про події, пов’язанні з потенційною загрозою безпеці польотів, окрім авіаційних подій та інцидентів, що підлягають офіційному розслідуванню.

Контроль якості обслуговування повітряного руху здійснюється фахівцями дільниць об’єктивного контролю РСП та/або відділу об’єктивного контролю із залученням за потреби інших фахівців Служби аеронавігаційного обслуговування Украероруху.

Відтворення, прослуховування та перегляд матеріалів наземних засобів об’єктивного контролю (далі – НЗОК) здійснюється на автоматизованих робочих місцях об’єктивного контролю у відділі та дільницях, які мають спроможність відтворювати аудіо та відеоінформацію відповідної автоматизованої системи керування повітряним рухом (АС КПР).

Фахівцями об’єктивного контролю аналізується робота персоналу ОПР чергових диспетчерських змін під час прослуховування та/або перегляду матеріалів НЗОК, шляхом порівняння дій персоналу ОПР при наданні обслуговування повітряного руху з вимогами чинних керівних документів щодо ОПР. За потреби фахівці об’єктивного контролю роблять виписки записів мовної інформації, знімки повітряної обстановки засобів відображення систем спостереження ОПР та копії матеріалів, що стосуються планової інформації.

За результатами роботи з контролю якості обслуговування повітряного руху щоквартально складається інформаційний бюлетень з аналізом виявлених помилок при ОПР та рекомендаціями щодо їх недопущення у майбутньому. Частина матеріалів об’єктивного контролю та їх аналіз стосовно характерних прикладів помилок або навпаки зразкової роботи персоналу ОПР під час надання ОПР передається до тренажерних центрів та Навчально-сертифікаційного центру Украероруху для використання при безперервному навчанні.

Записи інформації систем спостереження ОПР і мовної інформації, які використовуються під час аналізу, зберігаються протягом встановленого періоду часу. У випадку, коли ці записи мають відношення до розслідування авіаційних подій та інцидентів, вони зберігаються протягом періоду, визначеного комісією з розслідування. Надруковані або письмові дані (стріпи, повідомлення ОПР, виписки і т.д.) також зберігаються протягом визначеного періоду і знищуються після закінчення цього терміну, якщо тільки не виникла необхідність в їх подальшому зберіганні.


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання