Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Новини
blank У дзеркалі ЗМІ
blank Прес-релізи
blank Документи
blank Фото- та відеогалерея
Новини
2 грудня 2020
«Ми не тільки controllers, ми відповідаємо ще й за сервіс – air navigation services» – керівник польотів Володимир ШКЛЯР

24 листопада 2020
Євроконтроль щойно ухвалив рішення про приєднання України до Спільної системи маршрутних зборів

23 листопада 2020
Украерорух передав гелікоптерний майданчик «Канів» Національній поліції

21 листопада 2020
З Днем Гідності та Свободи

18 листопада 2020
Позиція адміністрації Украероруху щодо неправомірності стягнення з підприємтсва середнього заробітку на виплату матеріальноі допомоги у зв’язку з виходом працівника на пенсію підтримана судами

Новини
8 листопада 2019
Зменшення транзитних потоків позначилось і на прибутковості підприємства
Керівник Украероруху Андрій Ярмак в інтерв’ю «Центру транспортних стратегій»: «Найуспішнішим за всю історію незалежності України був 2013 рік. Тоді в середньому за місяць над Україною здійснювалося 57 тис. польотів, у 2015 році кількість польотів зменшилася до 27 тис., зараз у деякі місяці – перевищує 38 тис.

Основне зменшення обсягів відбулося по транзитних потоках. Якщо у 2013 році 65 % усіх польотів були транзитними, то сьогодні частка транзиту становить трохи більше як 40 %. Тобто ми переорієнтувалися з транзитних повітряних потоків на потоки зі злетом і посадкою на території України.

Основна причина – закриття частини повітряного простору над тимчасово окупованою територією Криму, враховуючи територіальні води, а також закриття зони ООС, у тому числі буферна зона.

Зменшення транзитних потоків позначилось і на прибутковості підприємства. Раніше транзитні потоки були спрямовані, в основному, з Європи в Азію, а це великі далекомагістральні літаки. Відповідно до формули розрахунку, чим важчий літак, тим більша плата за надане аеронавігаційне обслуговування в повітряному просторі України. Зараз, в основному, по транзитних трасах переміщуються середньомагістральні літаки.

Гарна новина полягає в тому, що з 2017 року динаміка польотів почала поступово відновлюватися».

Детальніше – в розділі «У дзеркалі ЗМІ»
 

<< попередня новина   |    до списку новин    |   наступна новина >>


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання