 |
Міністерство інфраструктури України Державне підприємство
обслуговування повітряного руху УкраїниБезпека. Ефективність. Відповідальність |
|
|
|
|
|
|
| Новини |
| 23 червня 2020 |
| Без Украероруху жоден літак не може виконати політ в українському небі – телевізійний сюжет каналу “Інтер” |
Малий та середній бізнес відчув карантинний удар найбільше. В Україні вже більше півмільйона безробітних! І це лише ті, хто зареєструвався офіційно. Для працюючих українців також новини сумні зарплати знижуються. Усе через коронакризу! Як це подолати? Які галузі постраждали найбільше? Та чи є ті, хто навпаки – пройшов карантин без збитків? Інна Томіна з’ясовувала.
Відеосюжет Подробности-ТВ, 19 червня 2020
Головні повітряні ворота країни – аеропорт Бориспіль. А це головний пункт тих, без кого не злетить і не сяде жоден літак. Вони направляють, підказують і дають орієнтири, розповідає про робочі будні авіадиспетчер Ігор. Але якщо до карантину команда працювала у позитивній напрузі – зараз інтенсивність упала.
ІГОР, авіадиспетчер:
“На за зміну було зазвичай десь 120 операцій змішаних. Тобто посадка і виліт. Ну з початку карантину, коли були ще грузові перевезення були ще більш-менш хороша інтенсивність, на цей час маємо десь 40-50 літаків”.
Ігор керує літаками вже понад 10 років. Але такого порожнього неба ще не бачив. Зазвичай, диспетчери працюють у три зміни. Команда координує рух бортів з усіх терміналів аеропорту. Зараз – з роботою справляється і пів зміни.
Сергій ШЕВЧЕНКО, в. о. керівника польотів:
“Шатдаун ми ще не пройшли, ми в шатдауні ще знаходимось, інтенсивності нема. Польотів нема, у нас зміна 12 чоловік, як правило 5-6 чоловік зараз виходить у зміну і вони з цією інтенсивністю справляються – це змінило їхні зарплати”.
Змінило зарплати це зрізало половину! Та завдяки цього, принаймні, вдалося зберегти штат. Бо на відміну від авіакомпаній, які можуть собі розпустити людей, повністю припинити обслуговувати льотний простір і вимкнути аеронавігацію Україна не може.
Андрій ЯРМАК, керівник підприємства «Украерорух»:
”Без "Украероруху" не здійснюється жодного вильоту або посадки в аеропорт України та жодний літак не може виконати політ в українському небі. Наші основні доходи від користувачів повітряного простору, а саме авіакомпаній. Тому якщо авіакомпанії перестали виконувати польоти, наші доходи також відповідно впали більше 90 відсотків.
І винна тут, до речі, не лише коронакриза. Бо Україна заробляла не тільки на обслуговуванні світових авіакомпаній, а й на їхньому транзиті. Та анексія Криму та збиття Боїнгу змусила нас закрити там повітряні “маршрути”.
У нас дуже велика частина повітряного руху закрита до сих пір, а падіння трафіку, особливо в транзитних польотах, складає близько 60 відсотків. Тобто, весь той потік літаків, який проходив через повітряний простір України – просто пішов південніше, через Туреччину.
Зараз підприємство очікує на інвестиції та «спалює» фінансові резерви. А ще обраховує мільйонні збитки від пандемії”. |
| Джерело: Подробности |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
Аеропорт, м. Бориспіль, Київська обл., Україна, 08300, тел: (+38044) 235-21-10, факс: (+38044) 281-84-84
© 2005-2024 Украерорух |
|
