Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Новини
blank У дзеркалі ЗМІ
blank Прес-релізи
blank Документи
blank Фото- та відеогалерея
Новини
24 вересня 2020
Міжурядова угода між Україною та Словаччиною визначила частину повітряного простору Словаччини, яка необхідна для польотів в Ужгород і порядок та умови її використання

23 вересня 2020
Авіакомпанія «Украерорух» почала льотну перевірку для аеропорту в Чернівцях

16 вересня 2020
Авіакомпанія «Украерорух» завершила обльоти для аеропорту в Дніпрі

15 вересня 2020
Євроконтроль знизив прогноз відновлення авіатрафіку з вересня 2020 по лютий 2021 та передбачає загальні збитки для галузі понад 140 млрд євро

8 вересня 2020
Cерпневий трафік у повітряному просторі України: мінус 56 відсотків

У дзеркалі ЗМІ
   Вартість аеронавігації: за що і як платять авіакомпанії в Україні?
  В усьому світі аеронавігаційне обслуговування повітряних суден, коли повітряним рухом керують диспетчери, проводиться на платній основі, і Україна тут не виняток. Для роботи системи потрібні чималі витрати. Вони йдуть на закупівлю і забезпечення роботи високотехнологічного обладнання і підготовку кваліфікованого персоналу.

Сайт avianews.com продовжує цикл публікацій з Украерорухом про роботу аеронавігаційної системи в країні. У цій статті ви дізнаєтеся про те, з чого складається плата за аеронавігацію, куди ці кошти спрямовуються, як платять за послуги авіакомпанії зараз і як це буде виглядати в майбутньому.
  6 лютого 2020  Avianews.com
 

   Как отличается обслуживание воздушного движения в разных аэропортах Украины
  Диспетчерская вышка считается одним из составляющих любого аэропорта. На всех действующих аэродромах гражданской авиации Украины предоставляется полетно-информационное и аварийное обслуживание, но не на всех – аэродромное диспетчерское. В чем отличия и почему так происходит avianews.com рассказывает совместно с государственным предприятием «Украэрорух» в цикле публикаций о работе сектора аэронавигации.
  20 січня 2020  Avianews.com
 

   Про мільярдні борги МАУ і Росії, захоплення обладнання в Криму і економіку повітряного транзиту над Україною. Інтерв'ю з головою Украероруху
  В інтерв'ю НВ Бізнес керівник Украероруху розповів про причини падіння і можливості зростання кількості польотів над Україною, суди з МАУ і Росією, розвиток аеропортів

В середині жовтня Державне підприємство обслуговування повітряного руху України (Украерорух) отримало нового керівника. В.о. директора став Андрій Ярмак, який з 2007 року з невеликими перервами працює в авіації. З жовтня 2013 року до березня 2016-го він очолював відділ авіаційного транспорту Міністерства інфраструктури України.
  25 грудня 2019  Новое время Бизнес
 

   Украинское небо: как разделено и управляется воздушное пространство над страной
  Задумывались ли вы, что объединяет всех пассажиров, как с билетом на лоу-кост, так и в бизнес-класс? Есть много разных ответов на этот вопрос, и одним из них является управление воздушным движением. В Украине этим процессом занимаются диспетчеры государственного предприятия «Украэрорух».

Они — своеобразные путеводители в мире воздушной стихии. avianews.com совместно с «Украэрорухом» начинает серию публикаций о том, как работает сектор аэронавигации.
  25 листопада 2019  Avianews.com
 

   Плата за небо. Скільки коштує проліт над Україною
  Андрій Ярмак, керівник Украероруху

Останніми тижнями в пресі активно обговорюється тема нібито завищеної плати за аеронавігаційне обслуговування польотів у повітряному просторі України, яку авіакомпанії вносять за послуги Украероруху.
Спочатку кілька цікавих фактів.
Повітряний простір України, площа якого 776 000 км кв, - один із найбільших у Європі. Він складається з простору над материковою частиною України та її прибережними водами. Також Украерорух за рішенням ICAO з 1997 року організовує аеронавігаційне обслуговування повітряного руху над частиною нейтральних вод Чорного моря.
  13 листопада 2019  ЛІГА.Новости
 

   Ждем от МАУ предложения по реструктуризации долгов - интервью с руководителем Украэроруха
  Андрей Ярмак об основных проблемах предприятия, долге МАУ, изменении карты полетов над Украиной и планах на 2020 год.
  7 листопада 2019  Центр транспортных стратегий
 

   «Украэрорух» и Евроконтроль обсудили планирование полетов во время проведения финала Лиги Чемпионов в Киеве
  «Украэрорух» и Евроконтроль обсудили планирование полетов во время проведения финала Лиги Чемпионов в Киеве
  29 листопада 2017  Транспортный бизнес
 

   В день финала лиги чемпионов аэропорты Киева примут свыше 500 самолетов
  В день проведения финала Лиги чемпионов УЕФА аэропорты "Борисполь" и "Жуляны" готовятся принять свыше 450 рейсовых самолетов и более 70 чартеров.
  29 листопада 2017  БУКВЫ
 

   На финал Лиги чемпионов в Киев в мае 2018 прилетит полтысячи самолетов
  На финал Лиги чемпионов УЕФА, который пройдет в Киеве в конце мая 2018 года на стадионе НСК "Олимпийский", прилетит намного больше самолетов, чем на финал Евро-2012.
  29 листопада 2017  Центр Транспортных Стратегий
 

   Киевские аэропорты примут больше 500 рейсов в день финала Лиги чемпионов
  По предварительным оценкам интенсивность движения в аэропортах Киева будет в несколько раз больше, чем это было во время проведения Евро-2012. Кроме того, планируется, что в день проведения финала только в аэропортах "Борисполь" и "Киев" (Жуляны) примут более чем 450 рейсовых самолетов и более 70 чартеров.
  29 листопада 2017  Українські новини
 



мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання