Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Служба аеронавігаційного обслуговування
blank Структура та основні засади функціонування
blank Обслуговування повітряного руху
blank Контроль якості обслуговування повітряного руху
blank Організація та управління використанням (менеджмент) повітряного простору
blank Організація потоків повітряного руху
blank Метеорологічне обслуговування аеронавігації
blank Методична рада Украероруху
blank Місцева кваліфікаційна комісія Украероруху
blank Служба зв’язку, навігації та спостереження
blank Обслуговування аеронавігаційною інформацією
blank Украероцентр
Новини
17 грудня 2018
EASA сертифікувала Украерорух

30 листопада 2018
УКРАЕРОРУХ та ЄВРОКОНТРОЛЬ уклали угоду про координацію та дії у випадку надзвичайних обставин

29 листопада 2018
Міжнародні тренування щодо впливу вулканічного попелу

22 листопада 2018
МЕМОРАНДУМ про співробітництво між Украерорухом та Інститутом ІСАО (НАУ)

16 листопада 2018
EASA завершила сертифікаційні дії в рамках аудиту Украероруху на відповідність вимогам ЄС

Метеорологічне обслуговування аеронавігації
Метеорологічне обслуговування на маршрутах

Відповідно до вимог наказу Державіаадміністрації від 08.05.2009 № 311 «Про метеорологічне забезпечення аеронавігації на маршруті» на Украерорух було покладено функції здійснення метеорологічного обслуговування на маршрутах з використанням Системи централізованого метеорологічного забезпечення аеронавігації (СЦМЗА) з 01.06.2009.

З червня 2012 року Украерорух є сертифікованим провайдером послуги щодо «Метеорологічного обслуговування на маршрутах».

Метеорологічне обслуговування на маршрутах здійснюють органи метеорологічного стеження Украероруху, які функціонують у складі Центрів ОрПР РСП «Київцентраеро», Львівського, Одеського та Дніпровського РСП.

З 7 грудня 2017 року метеорологічне обслуговування на маршрутах здійснюється відповідно до вимог Авіаційних правил України «Метеорологічне обслуговування цивільної авіації», затверджених наказом Державної авіаційної служби України від 09.03.2017 № 166, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 05.09.2017 за № 1092/30960.

На підставі комплексного аналізу усього синоптичного та аерологічного матеріалу, даних наземних метеорологічних спостережень, метеорологічних супутників та метеорологічних радіолокаторів, постійного стеження за погодою синоптики органів метеорологічного стеження Центрів ОрПР складають для відповідних районів польотної інформації:
  • зональні прогнози GAMET для польотів на низьких рівнях;
  • інформацію SIGMET про фактичні або очікувані визначені особливі явища погоди за маршрутами польотів, та інші явища в атмосфері, які можуть вплинути на безпеку польотів;
  • інформацію AIRMET про фактичні або очікувані визначені явища/умови погоди за маршрутом польоту, які можуть вплинути на безпеку польотів на низьких рівнях;
  • повідомлення AIREP SPECIAL за даними бортової погоди про фактичні визначені явища погоди, які спостерігаються в польоті.

Для ефективного цілодобового стеження за конвективними явищами погоди у повітряному просторі України у 2012 році Украерорухом уведено в експлуатацію допплерівські метеорологічні радіолокатори METEOR 635C у Львівському та Харківському РСП. Метеорологічні радіолокатори сертифіковано Державіаслужбою України у червні 2012 року.

Авіаційний метеорологічний персонал Украероруху (синоптики органів метеорологічного стеження Центрів ОрПР), що здійснює метеорологічне обслуговування на маршрутах в межах повітряного простору України та у повітряному просторі над відкритим морем, де відповідальність за обслуговування повітряного руху міжнародними договорами покладена на Україну, відповідає вимогам Додатка 3 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію «Метеорологічне обслуговування міжнародної аеронавігації» та Всесвітньої метеорологічної організації щодо кваліфікації, компетентності, освіти та професійної підготовки.

Метеорологічне обслуговування Центрів організації повітряного руху, секторів польотно-інформаційного обслуговування диспетчерських органів підходу та Украероцентру

Збір, аналіз та надання персоналу Центрів ОрПР, секторів польотно-інформаційного обслуговування диспетчерських органів підходу та Украероцентру метеорологічної інформації, необхідної для виконання ними функцій, пов’язаних з обслуговуванням повітряного руху (управлінням повітряним рухом, польотно-інформаційним обслуговуванням, контролем за режимом польотів та управлінням використанням повітряного простору), забезпечується за допомогою програмно-технічних засобів СЦМЗА з використанням SADIS FTP-обслуговування (безпечного інформаційного обслуговування авіаційними даними), яке надається Метеорологічною службою Великої Британії, інших національних та міжнародних джерел метеорологічних даних. Доступ до бази метеорологічної та аерологічної інформації, даних метеорологічних радіолокаторів та супутників, а також графічних продуктів СЦМЗА забезпечується через систему внутрішнього веб-серверу СЦМЗА.

Зовнішній веб-сайт СЦМЗА

У січні 2014 року Украерорухом уведено в експлуатацію зовнішній веб-сайт СЦМЗА «МетСом», призначений для використання користувачами, діяльність яких пов’язана з авіаційною галуззю, а також будь-якою іншою господарською та комерційною діяльністю. Веб-сайт наповнений оперативною метеорологічною інформацією, що використовується для обслуговування авіації, даними допплерівських метеорологічних локаторів, метеорологічних супутників. Доступ до інформаційних ресурсів СЦМЗА через зовнішній веб-сайт забезпечується з використанням мережі Internet, умови доступу розміщено на інформаційній сторінці веб-сайту за адресою http://meteo.uksatse.ua

Перспективні питання метеорологічного обслуговування аеронавігації

Упровадження інтероперабельної в глобальному масштабі системи організації повітряного руху, на створення якої протягом останнього десятиліття спрямовані основні зусилля ІСАО, вимагає переходу до обміну інформацією, в тому числі і метеорологічною, в цифровому форматі. Із впровадженням в 2020 році Поправки 78 до Додатку 3 ІСАО, обмін метеорологічною інформацією в цифровому форматі стане стандартом. З метою вчасного впровадження стандартів ICAO Украерорух планує здійснити перехід до обміну інформацією SIGMET та AIRMET в цифровому форматі протягом 2019-2020 років, у зв’язку з чим буде проведено чергову модернізацію програмно-технічних засобів СЦМЗА.


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання