Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Політика Украероруху
blank Системи управління Украероруху
blank Інспекція з безпеки польотів та якості
blank Загальні показники безпеки польотів
Новини
15 січня 2020
Обсяг наданих Украерорухом аеронавігаційних послуг у 2019 році збільшився на 11,5 %

10 січня 2020
Украерорух сертифікований здійснювати підготовку авіадиспетчерів за новими авіаційними правилами

8 січня 2020
Українські авіакомпанії мають призупинити польоти в Іран та Ірак з початку доби 9.01.2020 – рішення Державіаслужби

23 грудня 2019
Украерорух увійшов до групи провайдерів із найрозвинутішою системою управління безпекою польотів у Європі – результати аудиту Євроконтролю та CANSO

19 грудня 2019
Підвищуємо якість аеронавігаційної інформації за оновленими стандартами ІСАО

Загальні показники безпеки польотів
Показники безпеки польотів та характеристика системи управління безпекою польотів Украероруху за 2018 рік


З метою моніторингу ефективності інтегрованої системи управління та забезпечення послуг Украерорух використовує систему вимірних індикаторів. Усі ці індикатори базуються на аналізі за кожним напрямом інтегрованої системи управління та є предметом постійного перегляду.

Протягом 2018 року Украерорухом досягнуто таких показників ефективності:

Фактичний рівень відповідності




Відповідність фактичного рівня безпеки польотів мінімальному
у системі ОрПР





1. Критерій мінімального рівня відповідності – мінімальний коефіцієнт відповідності персоналу, обладнання та процедур вимогам, визначеним національними нормативно-правовими актами та стандартами.
2. Критерій цільового рівня відповідності – схвалений діапазон прийнятних коефіцієнтів відповідності персоналу, обладнання та процедур вимогам, визначеним національними нормативно-правовими актами та стандартами.
3. Фактичний рівень відповідності – фактично досягнутий коефіцієнт відповідності персоналу, обладнання та процедур вимогам, визначеним національними нормативно-правовими актами та стандартами.
4. Мінімальний рівень безпеки польотів – максимально прийнятна ймовірність виникнення події з прямим впливом організації повітряного руху, класифікованої за класами серйозності.
5. Фактичний рівень безпеки польотів – індикатор, що відображає співвідношення між фактичною кількістю подій, пов’язаних із безпекою польотів з прямим впливом організації повітряного руху, класифікованої за класами серйозності за політ і кількістю повітряних суден, щодо яких здійснювалося обслуговування за період, що оцінюється.



Відповідність процесів/процедур з управління безпекою польотів та якістю застосовуваним вимогам і стандартам підтверджено в рамках сертифікаційних процесів, виконаних національним повноважним наглядовим органом (NSA), Агентством Європейського Союзу з безпеки польотів (EASA) та незалежною акредитованою організацією в сфері сертифікації ISO (Система міжнародної сертифікації).

Зрілість системи управління безпекою польотів була оцінена в рамках стандарту досконалості EUROCONTROL/CANSO з оцінювання зрілості систем управління безпекою польотів. Досягнутий рівень зрілості системи управління безпекою польотів був визначений на рівні 72.22 %, що відповідає загальним рівням зрілості, досягнутим провайдерами аеронавігаційного обслуговування ЄС/ЕСАС у 2018 році (максимальний рівень зрілості в регіоні ЄС/ЕСАС, визначений в 2018 році, становить близько 78%).

Усі розрахунки, пов’язані із показниками безпеки польотів та якості були зроблені відповідно до методологій, розроблених Украерорухом та погоджених національним повноважним наглядовим органом.


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання