Міністерство інфраструктури України
Державне підприємство
обслуговування повітряного руху України
Безпека. Ефективність. Відповідальність
In English
blank Новини
blank У дзеркалі ЗМІ
blank Прес-релізи
blank Документи
blank Фото- та відеогалерея
Новини
1 червня 2020
2 червня суд вирішуватиме, чи стягнуть з Украероруху повторно 30 мільйонів гривень на користь недобросовісної компанії

26 травня 2020
Украерорух розпочав льотні перевірки наземного обладнання для аеропорту «Бориспіль»

17 травня 2020
Украерорух встановить нове обладнання зв‘язку

12 травня 2020
«Мій син навчається на пілота. Коли зустрінуся з ним в ефірі, тоді мої мрії здійсняться» – Сергій Шевченко

7 травня 2020
Пам’ятаємо. Перемагаємо

Новини
18 березня 2020
Міжнародні авіаційні організації закликають держави підтримати провайдерів аеронавігаційних послуг в умовах безпрецедентної кризи галузі
Авіація всього світу стикнулася із особливим викликом. Призупинення регулярного авіасполучення, закриття державних кордонів та інші заходи, яких вживають у багатьох країнах задля боротьби з поширенням коронавірусу COVID-19, спричинили катастрофічне зменшення обсягів повітряного руху. Від цієї ситуації потерпають усі учасники авіаційного ринку. Не виняток - провайдери аеронавігаційних послуг по всьому світу.

Добові обсяги повітряного руху в Європі знизилися, за даними Євроконтролю, на 50 % порівняно з показниками минулого року. І подальші прогнози не оптимістичні: зниження кількості польотів до кінця тижня може становити від 75 % до 90 %.

В Україні падіння обсягів повітряного руху за добу 18 березня 2020 року порівняно з цією ж датою 2019 року становить 58 %. Зокрема, внутрішні польоти знизились на 56 %, міжнародні – на 66 %, а транзит – на 45 %.

Прогноз до кінця тижня – падіння до 80%.

Генеральний директор Міжнародної організації цивільних підприємств аеронавігаційного обслуговування (CANSO) Саймон Хокард:

«Доходи провайдерів безпосередньо пов’язані з обсягами повітряного руху, який вони обслуговують. Саме тому вони надзвичайно вразливі до зменшення трафіку. Багато хто вже вдався до обмеження витрат, але безперечно, зменшення доходу може значно погіршити здатність безпечно і безперебійно керувати трафіком, коли його обсяги неминуче знову збільшаться. Управління повітряним рухом є важливою частиною національної інфраструктури, і тому CANSO закликає держави врахувати провайдерів аеронавігаційного обслуговування у будь-яких планах фінансової підтримки».

Керівник CANSO слушно зауважив, що проблеми, з якими зараз стикаються провайдери, як складова авіаційної сфери, буде значно легше подолати шляхом тісної взаємодії та підтримки підприємств з боку держави. Підтримання і розвиток аеронавігаційної інфраструктури, систем керування повітряним рухом, потребує фінансування, яке наразі провайдери не можуть отримувати, якщо уряди країн не зможуть їх фінансово підтримати.

Керівник Украероруху Андрій Ярмак:

«Для Украероруху як провайдера аеронавігаційного обслуговування завданням номер один у цей складний час є підтримка дієздатності національної аеронавігаційної системи на період кризи.. Від роботи наших фахівців залежать безпека літаків у небі, а отже, життя людей. З одного боку, ми мобілізували усі сили, аби зберегти здоров’я наших працівників, запропонувавши їм особливий графік роботи. З іншого боку, оперативний персонал наразі продовжує діяльність підприємства за основним завданням – забезпечуючи безпеку польотів в українському небі».

Однак важливо зауважити, що безпека багато в чому залежить і від своєчасного фінансування у технічний розвиток. Підтримка держави для державних підприємств авіаційної сфери у цей час критично важлива.

Лише разом ми подолаємо цей шлях, відкриємо нові можливості для розвитку та поставимо авіацію на крило.

Джерело:  Украерорух

<< попередня новина   |    до списку новин    |   наступна новина >>


мапа сайту  |   пошук  |   зворотний зв'язок  |   гостьова книга  |   посилання